미국 스마트 폰이 중국의 스마트 폰보다 작은 배터리를 가지고있는 이유

최신 스마트 폰에서 배터리 수명이 길어지면 혼자가 아닙니다. 실리콘-탄소 세포와 같은 새로운 기술에도 불구하고, 우리는 적어도 미국과 유럽에서 판매되는 전화기에 5,000mAh 마크 이상의 천장을 쳤다. 한편, 중국이나 인도의 모델을 살펴보면 다른 핸드셋에서 훨씬 더 큰 배터리를 발견 할 수 있습니다.

예를 들어, New Nothing Phone 3은 전 세계적으로 5,150mAh 배터리를 포장하지만 인도에서 최대 5,500mAh까지 부딪칩니다. Honor Magic 7 Pro는 유럽의 5,270mAh에서 중국의 5,850mAh로, Xiaomi 15 Ultra는 전 세계적으로 5,410mAh에서 국내 시장에서 6,000mAh까지 확장됩니다. 그래서 무엇을 제공합니까? 왜 우리는 세계 반대편에도 같은 거대한 배터리 용량을 가질 수 없습니까?

유럽이나 미국에서 우편으로 전화를 배송하려고 시도한 적이 있다면 (그리고 아마도 다른 많은 국가들도) 우체국에 의해 배터리의 크기와 장치가 밀봉되어 있는지 여부에 대해 심문을 받았을 것입니다. 많은 국가들이 리튬 이온 배터리를 위험한 상품으로 취급하고, 포장 및 운송 방법에 대한 엄격한 규칙을 가지고 있기 때문입니다. 동일한 규칙이 공기, 도로, 철도 또는 바다로 이동하는 상업적 선적에도 종종 더 엄격하게 적용됩니다.

여러 주요 국제 규정이이를 관리합니다. 유럽에는 ADR (도로 운송), RID (Rail) 및 IMDG (SEA)가 있습니다. 항공 배송의 경우 항공사는 국제 항공 운송 협회 (IATA) 위험물 규정 (DGR) 및 국제 민간 항공기구 (ICAO) 규칙을 따릅니다. 미국에는 연방 규정, 49 CFR § 173.185도 비슷한 요구 사항을 제시하며 다른 국가에는 자체 규칙 변형이 있습니다.

이 모든 규정은 궁극적으로 UN의 모델 규정으로 추적되며, 이는 리튬 이온 배터리를 UN3480 (자체적으로 선적 된 배터리) 또는 UN3481 (배터리 또는 장비 내부 배터리)으로 정의합니다. 그러나 가장 중요한 부분은 UN Special Provision 188이며, 단순화 된 규칙에 따라 배송 될 수있는 “작은”리튬 이온 배터리로 간주되는 것에 대한 임계 값을 설정합니다. 이 한도는 셀당 20WH (Watt-Hours)이며 ADR, IMDG, IATA 및 글로벌 운송 네트워크를 통제하는 기타 국제 규칙에 반영됩니다. 컨텍스트의 경우, 엄격한 운송 분류가 시작되기 전에 완전한 배터리 팩에 대한 100Wh 제한도 있습니다. 그러나 이는 랩톱 및 전원 뱅크와 더 관련이 있습니다.

20WH 캡은 크게 들릴 수 있지만 배터리의 전압에 묶여 있습니다. 약 3.8V 정도의 공칭 전압을 갖는 일반적인 리튬 이온 셀의 경우, 이는 셀당 약 5,300mAh로 작동합니다. 이는 유럽과 미국 최대의 대부분의 현대 스마트 폰 배터리에 관한 것입니다. 그렇기 때문에 선적 제약이 적은 국가에서 판매되는 일부 모델에 비해이 시장에서 배터리 용량이 약간 더 작은 것을 알 수 있습니다.

이러한 규칙은 소비자 제품 관점에서 성가 시지만, 아주 좋은 이유가 있습니다. 리튬 이온 배터리는 작은 공간에 많은 에너지를 포장하여 전화와 랩톱에 전원을 공급하는 데 도움이되지만 손상되거나 단락 시키거나 열에 노출되면 화재 위험을 초래할 수 있습니다.

우리는 열 런 어웨이로 인해 폭발적인 전화 공포 이야기를 보았습니다. 운송 규정은 UN38.3 고도, 진동 및 열 테스트와 함께 모든 리튬 배터리가 안전하게 운송 할 수 있도록 통과 해야하는 UN38.3 고도, 진동 및 열 테스트와 함께 더 간단하고 비용이 많이 드는 규칙으로 이동할 수있는 배터리의 크기를 제한하여 이러한 위험을 최소화하도록 설계되었습니다. 단순화 된 운송을 위해 셀당 20Wh에서 배터리 에너지를 캡핑함으로써 당국은 트럭, 선박 또는 항공기화물 보유에서 대규모 화재의 가능성을 줄여서 보험 비용을 절감 할 수 있도록 도와줍니다. 더 큰 배터리는 완전히 금지되지는 않지만 더 많은 보호 포장, 특별 문서 및 때로는 사람과 재산을 안전하게 유지하기 위해 전용화물 처리가 필요합니다.

이 수수께끼에서 변호사의 길을 발견 했습니까? 20WH 규칙은 단일 배터리 셀에 적용되지만 가제트 내부에 2 개 (또는 그 이상) 배터리를 함께 포장하면이 제한을 치울 수 있습니다. 일부 스마트 폰은 BBK Brands OnePlus 및 Oppo의 가장 눈에 띄게 몇 년 동안보다 효율적인 빠른 충전을 위해 스플릿 셀 디자인을 사용했습니다. 따라서 OnePlus 13과 함께 대규모 6,000mAh 배터리가 있습니다. Oppo Find X8 Pro는 5,910mAh 셀을 그대로 사용하여 유럽으로 향합니다.

그러나 그것은 정확히 저렴한 솔루션이 아닙니다. 충전 및 방전을 안전하게 처리하기 위해 여러 셀뿐만 아니라 특수 회로가 필요합니다. 모든 브랜드가 그에 투자 할 의향이있는 것은 아닙니다. 이것이 Apple, Google, Samsung 및 다른 많은 사람들이 일부 중국 경쟁 업체만큼 큰 능력을 발전시키지 않은 이유 중 하나입니다. 그럼에도 불구하고 노트북은 오랫동안 여러 개의 작은 셀을 함께 사용하여 100WH 팩 한도 아래에 안전하게 유지하기 위해 오랫동안 운송 문제가 발생하지 않습니다. 우리가 다른 용량을 뛰어 넘고 싶다면 스마트 폰은 정장을 따라야합니다.

중국에서 제조 및 판매 된 전화와 관련하여 제품은 전적으로 내부적으로 이동하므로 국제 운송에 적용되는 많은 규칙은 적용되지 않거나 엄격하게 시행되지 않습니다. 마찬가지로, 중국과 이웃 간의 토지 운송은 현지 제조와 함께 때때로 우리가 때때로 일부 대용량 모델이 중국 밖에서 나아가는 것을 보는 이유를 설명하는 데 도움이됩니다.

가제트에서 더 큰 배터리를 원한다면 분할 셀 디자인에 대한 프리미엄을 지불하거나 더 큰 배터리를 배송하기위한 비용, 책임 및 보험료에 대한 프리미엄을 지불하거나 현지에서 제조를 시작해야합니다. 후자의 지점은 분명히 일어나지 않을 것이므로, 우리는 스누커를 만들 수 있습니다. 이는 불행히도 실리콘 카본 배터리와 같은 기술로 만들어지는 배터리 수명 혁신의 규모를 줄입니다.