Ride1up Trailrush Electric Mountain Bike Review : 품질 부품, 바겐 세일 가격

직접 소비자 구매 자전거는 cryptocurrency에 투자하는 것만 큼 큰 도박을 할 수 있습니다. 고객이 새로운 전기 자전거에 투자하는 데 셔츠를 잃을 가능성이 없지만 제대로 만들어진 사람을 사면 심각한 충돌이 발생하거나 차고를 불 태울 수 있습니다. 이러한 이유와 그 이상으로, 장바구니에 추가 버튼을 클릭하기 전에 연구를 수행하는 것이 좋습니다.

최고급 레거시 브랜드 E-MTBS 소매는 $ 14,000 이상입니다. 그렇다면 Ride1up의 최초의 전기 산악 자전거 인 Trailrush의 가격 인 2,095 달러는 무엇입니까? 언뜻보기에 꽤 많이. 캘리포니아에 본사를 둔 회사는 2018 년부터 자전거를 견고한 구성 요소로 직접 지정하여 다른 소비자 직접 브랜드와 차별화되어“이길 수 없음”을 약속하는 품질 대 가격 비율을 제공합니다.

단단한 부분

사진 : 스테파니 피어슨

Trailrush는 클래스 III ebike로 스로틀이없고 모터는 28mph에서 최대입니다. Shimano Deore 10 단 드라이브 트레인, 120mm Rockshox Judy Silver Tk Fork 및 Tektro Orion Quad Piston 브레이크가있는 알루미늄 프레임 하드 테일입니다.

또한 150mm Exaform Dropper Seat Post와 같은 멋진 추가 기능과 앞뒤에 29 인치 인 Chunky Maxxis 미니언 튜브 레디 타이어가 있습니다. 흥미롭게도 Presta 밸브 대신 타이어에는 Schrader 밸브가 제공됩니다. 이는 주유소에서 공중으로 채우려면 좋은 기능입니다.

전자 경쟁자의 경우, 중간 드라이브 TF 스프린터 모터는 대부분의 드라이브 기술을 전문으로 사용하는 독일 회사 인 Brose가 제작합니다. 90 nm의 토크와 250 와트의 지속적인 힘으로 전기 산악 자전거의 경우 힘이 적습니다. 36 볼트, 504 와트 시간 이동식 배터리는 다운 튜브의 길이를 실행하고 30 ~ 50 시간의 범위를 약속합니다.

자전거의 전면 충격은 120mm의 매우 큰 여행을 가지고 있으며, 이는 크로스 컨트리 자전거에서 일반적이지만 프레임은 전반적으로 더 편안합니다. 예를 들어, 크기의 중간 프레임은 더 편안한 라이딩 지오메트리를 가지며, 1,216mm 휠베이스가 매우 길어 안정성을 높입니다. 전반적으로, Trailrush는 트레일이 당신의 길을 던질 수있는 모든 것을 다루기 위해 만들어졌습니다.

부드럽고 조용한 승차

사진 : 스테파니 피어슨

57 파운드의 Trailrush는 내가 테스트 한 다른 전자 다운 자전거보다 2 ~ 12 파운드 더 무겁고 비 전기 크로스 컨트리 산악 자전거의 무게의 두 배 이상입니다. 산악 자전거를 완전히 처음 사용하든 아날로그 버전에서 타기를하더라도 E-MTB가 배터리가 부족하여 집으로 밀어야 할 때까지 큰 기쁨을 가져다 준다는 것을 이해하는 것이 필수적입니다. 또는 더 나쁜 것은 가을에 당신 위로 끝나고 치명적일 수 있습니다.