Xiaomi의 Yu7
또 다른 주, 또 다른 중국 전기 자동차는 서부 자동차 제조업체들에게 멸종 행사를 제공 할 준비가되어 있습니다.
이번에는 스마트 폰으로 가장 잘 알려진 베이징에 기반을 둔 기술 회사 인 Xiaomi이며 Porsche Taycan Baiting SU7의 뒤에있는 회사는 2024 년 후반에 Xiaomi가 몇 달 만에 매출 예측을 3 번 늘 렸습니다.
이제 Xiaomi가 돌아 왔고 이번에는 전기 SUV가 소매를 가지고 있습니다. 페라리 푸로 총과의 사랑과 비슷한 폰 마틴 DBX707이 고르지 않은 전화선 아래에 설명 된 YU7은 2025 년 EV에서 기대할 모든 벤치 마크를 쳤다.
YU7 표준에 이르기까지 3 가지 모델이 있으며, 235kW의 단일 운동 차량 및 5.88 초의 0-62mph 시간이 더 강력하고 듀얼 모터 Yu7 Pro를 통해 YU7 Max가 이끄는 스마트 폰 명명기에 기대어 있습니다. 이 모델은 전기 포르쉐 마칸 터보보다 38kW 더 많은 508kW의 전력과 3.23 초의 슈퍼 카와 같은 0-62mph 시간을 가지고 있습니다.
중국의 다소 관대 한 CLTC 테스트주기를 사용하여 범위 클레임은 최대 472 마일에서 덜 강력한 표준에서 518 마일 떨어진 곳에 있습니다. Xiaomi는 자동차의 800V 전기 건축이 단 12 분의 10-80 % 충전 시간을 제공하거나 15 분 안에 385 마일의 범위를 추가 할 수 있다고 주장합니다.
모두 매우 인상적이지만 특히 중국 시장 가격을 고려할 때. YU7은 미국에서 약 35,000 달러 인 253,500 위안에서 시작합니다. Tesla는 2019 년 초에 1 세대 모델 3으로 간단히 달성 한 정확한 가격으로 40,000 달러로 돌아갑니다. Xiaomi Yu7의 Pro 및 Max 버전은 각각 279,900 위안 ($ 39,000)과 329,900 위안 (46,000 달러)이며 Tesla의 모델 Y는 263,500 위안 ($ 36,500)에서 시작합니다.
한편, 테슬라는 더 저렴한 자동차를 생산에 넣는 데 대한 마감일을 놓쳤다. 소위 모델 2를 통조림에도 불구하고 회사가 말했다 2025 년 초 :“보다 저렴한 모델을 포함한 새로운 차량에 대한 계획은 2025 년 상반기에 생산을 시작하기 위해 계속 진행됩니다.” 우리는 지금 7 월에 있고 여전히 기다리고 있습니다.
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