Bezos 지원 스타트 업은 ‘Transformer’처럼 변경할 수있는 EV를 설계했습니다.

Jeff Bezos-Backed Slate Auto는 캘리포니아 거리에 EV의 여러 개념 버전을 심었습니다. 그것은“변압기”와 같은 차량을 판매하는 비밀 스타트 업의 전략을 괴롭히는 마케팅 전략입니다. 회사의 내부 토론에 익숙한 사람들은 TechCrunch에 말했다.

TechCrunch의 초대에 따르면이 비 전통적인 실제 애타게는 Long Beach Airport에서 Slate의 4 월 24 일 출시 이벤트 전 며칠 전입니다.

2022 년에 설립 된 미시간에 기반을 둔 스타트 업은 TechCrunch가 Bezos의 재정적 참여를 공개하는 보고서를 발표 할 때까지 상대적인 비밀로 운영되었으며, 구매자가 차량을 취향에 맞게 사용자 정의하도록 권장하면서 Vezos의 재정적 참여를 보여주는 보고서를 발표했습니다. 이 기본 모델은 상표 응용 프로그램과 회사의 계획에 익숙한 다른 사람에 따라 “빈 슬레이트”버전이라고합니다. 슬레이트는 또한“우리는 그것을 만들었습니다.

Autopian의 David Tracy는 주말 동안 Slate가 가짜 사업이 사용하는 2 도어 SUV처럼 보이도록 트럭의 컨셉 버전을 주차 한 캘리포니아 베니스 베니스로 여행했습니다. 마찬가지로 Reddit 사용자는 주말 동안 사진을 게시했습니다 또 다른 트럭의 버전은 리비안의 다가오는 R3과 거의 비슷한 해치백처럼 보이도록 만들어졌습니다.

트레이시 차량은 지난 주말에 이번 주 초 롱 비치에서 레딧 사용자가 발견 한 2 도어 픽업 트럭처럼 보이지만 침대 위에 딱딱한 덮개가있어 SUV 모양을 더 많이 제공했습니다. 이 차량은“Rockabye Rides”라는 가짜 사업을위한 랩으로 덮여 있습니다. 여기에는 이번 주 후반에 Slate의 이벤트로 계산되는 웹 사이트로 연결되는 URL이 포함되어 있습니다.

이로 인해 우리가 지금까지 슬레이트 트럭에서 본 세 가지 실루엣을 만들었습니다. 그리고 그 적응성은 회사가 자금 조달로 1 억 달러가 넘는 자금을 확보함에 따라 회사가 개인적으로 선전 한 것입니다.

The Pitches에 익숙한 사람에 따르면 Slate의 리더십은 작년에 시리즈 B 자금 조달 라운드를 작성하도록 투자자들에게“변압기”은유에 크게 초점을 맞추 었습니다. 다른 사람이 어떻게 진행되었는지에 대한 다른 사람에 따르면이 회사는이 아이디어에 대한 회의를 신중하게 안무했습니다.

여기에는 잠재 투자자에게 트럭의 일반 버전을 보여준 다음 팀이 차량을 빠르게 사용자 정의하는 동안 다른 방으로 이끌었습니다. 그런 다음 예비 투자자들은 트럭이 완전히 다르게 보이는 것을 찾기 위해 첫 번째 방으로 돌아 왔습니다.

이러한 노력은 설득력이있는 것으로 보입니다. Guggenheim Partners CEO (및 LA Dodgers의 소유자) Mark Walter는 라운드에 투자 한 것처럼 보였고 Slate의 이사회에 합류했다고 TechCrunch는 보도했다.

회사의 대변인은 의견 요청에 응답하지 않았습니다.

이 새로운 사진은 슬레이트 트럭의 외부와 잠재적 인 사용자 정의 수준을 매우 명확하게 볼 수 있습니다. 내부는 미스터리로 남아 있으며 차량 사양에 대한 공개 지식은 없습니다.

이 회사는 목요일 행사에 앞서 많은 자동차 기자를 브리핑했으며 트레이시는 자신이 세부 사항에 대해“엄격한 NDA 아래”라고 썼다.

그럼에도 불구하고 트레이시 (Tracy)는 슬레이트 트럭이“자동차 기자로서 10 년 동안 본 것뿐만 아니라 평생 동안 본 새로운 차량과 다르다고 썼다.