Joby는 Virgin Atlantic과 함께 영국 항공 택시 서비스를 시작합니다.

Virgin Atlantic은 캘리포니아에 본사를 둔 Joby Aviation과 파트너십을 발표하여 영국에서 항공 택시 서비스를 시작하여 하늘에서 택시가되기 위해 경쟁하는 새로운 클래스의 전기 항공기에 베팅하는 최신 항공사가되었습니다.

Joby의 모든 전기 항공기에는 조종사를 포함하여 6 개의 로터와 좌석 5 개가 있습니다. 차량은 헬리콥터처럼 수직으로 이륙 한 다음 틸트 로터를 사용하여 전방 비행으로 이동할 수 있습니다. Joby는 200mph의 최고 속도에 도달하고 단일 배터리 충전으로 150 마일을 이동하며 기존 항공기보다 100 배 더 조용 할 수 있다고 말합니다.

파트너십에 따라 고객은 Virgin Atlantic 웹 사이트 및 앱을 통해 Joby의 멀티 로터 항공기 중 하나에 좌석을 예약 할 수 있습니다. 차량은 Joby 및 Virgin Atlantic Logos와 공동 브랜드입니다. 그러나 영국 서비스는 Joby가 유형 인증을받을 때까지 기다려야합니다. 즉, 항공기가 모든 FAA의 설계 및 안전 표준을 충족 한 다음 미국 기반 서비스를 시작했습니다.

항공 택시 운영자는 안전 규정 및 공항 설계를 포함하여 현실이되기 전에 많은 장애물에 직면 해 있습니다. 영국의 민간 항공 당국은 충전 및 공기 공간을 포함한 항공 택시 비행을 위해 공항을 어떻게 재평가 해야하는지 조사하기 시작했습니다.

Joby와 Virgin Atlantic은 맨체스터 공항에서 리즈까지 15 분 거리를 계획하거나 Heathrow 공항에서 Canary Wharf로 8 분 거리를 예약합니다. Joby는 영국 전역의 상륙 위치 네트워크를 계획하고 있으며 “출시시 기존 프리미엄 지상 승차 옵션”과 비슷한 가격을 제공 할 것으로 예상합니다.

때때로 주류 미디어에 의해 “비행 자동차”로 잘못 식별되는 공기 택시는 시끄럽고 오염되는 가스 모터가없는 헬리콥터입니다 (확실히 고유 한 소음 프로파일이 있지만). Joby 외에도 Archer Aviation, Volocopter 및 Beta Technologies와 같은 회사는 결국 전국적으로 확장 할 서비스를 시작하고 있다고 주장했습니다. 그러나 다른 사람들은 under습니다. 독일 회사 인 Lilium은 최근 자회사 중 두 명이 파산되어 운영을 중단 할 수 있다고 말했다.

Joby는 최근 미국의 상업용 여객 서비스에 필요한 5 단계 중 4 단계 중 4 단계를 완료하는 데 기록을 발전 시켰으며 올해 말 또는 다음 초에 첫 승객을 옮길 것으로 예상하고 있습니다. 이 회사는 또한 최근 테스트 파트너십의 일환으로 미국 공군에 두 번째 항공기를 전달했습니다.

Joby는 최근 Federal Aviation Administration이 EVTOL 차량에 대한 최종 규정을 발표했을 때“미래의 항공 여행”을위한 경로를 차트에 올릴 것이라고 발표했습니다. 그러나 FAA가 트럼프 행정부가이를 검토 할 수 있도록 일시 중지 한 후에 그 규칙이 시행 될지 여부는 불분명하다. 긴 검토는 택시 서비스 출시를 위해 설정된 2025 년 목표 날짜를 넘어 Joby의 타임 라인을 확장 할 수 있습니다.