Slate Auto는 $ 20,000 트럭을 건설 할 위치를 확인합니다

지난주 슬레이트 오토가 스텔스 모드에서 나왔기 때문에 인터넷은 내년에 생산을 시작할 때 20,000 달러에 불과한 Ultra-Barebones Electric Truck의 세부 사항에 대한 추측으로 끔찍한 일을 해왔습니다.

그 질문 중 하나는 슬레이트가 물건을 구축 할 수있는 곳이었습니다. TechCrunch 인디애나의 공장을 제안하는 보고서. 오늘 우리는 공식적으로 세부 사항을 확인할 수 있습니다. 슬레이트 오토 (Slate Auto)는 인디애나 주 바르샤바에있는 기존 140 만 평방 피트의 공장을 개조 할 예정이며,이 회사는 매년 150,000 대의 트럭을 생산할 계획입니다.

지난 주에 모든 흥분을 놓쳤다면 슬레이트 트럭은 150 마일의 범위를 가진 근본적으로 단순화 된 EV이며, 최소한의 실행 가능한 자동차로 간주 될 수있는 베어 본 기계입니다. 터치 스크린, 라디오, 파워 윈도우 및 페인트가 없습니다.

그것들은 미국에서 저렴한 EV를 만드는 데 필요한 양보 중 일부 였지만, 일부 타협으로 보이는 일부는 독특하게 간소화 된 생산 워크 플로우를 가능하게합니다.

트럭에는 페인트가 없기 때문에 슬레이트 오토의 공장에는 값 비싼 페인트 상점이 필요하지 않습니다. (메르세데스-벤츠는 최근에 새로운 것을 건축 한 것으로 알려진 10 억 달러를 지출했다.) 그리고 바디 패널은 플라스틱 형태로 만들어 졌기 때문에, 그 공장은 일반적으로 금속 바디 패널 패널을 찍는 데 사용되는 거대한 프레스를 건너 뛸 수있다.

Slate는 인디애나 주 바르샤바에있는 이전 RR Donnelly 시설에서 생산 허브를 건설 할 예정이며, 한때 소매 업체의 카탈로그 펄프로 우편함을 채울 책임이있는 인쇄기 인 인쇄기입니다. 그것은 2023 년 9 월에 폐쇄되어 500 명 이상의 사람들이 일을 중단했습니다.

내년에 다시 열리면 슬레이트 오토의 홍보 및 커뮤니케이션 책임자 인 Jeff Jablansky는이 계획은이 시설에서 2,000 명을 고용하는 것이라고 말했다. 슬레이트는 시설의 개조가 요구하는 총 투자 또는 슬레이트가 부동산 사용 조건을 확인하지 못하며, 리노베이션은 수억 달러의 비용이들 것입니다.

트럭이 생산을 시작하기 전에 완료해야 할 모든 것이 현재 2026 년 4 분기로 예정되어 있습니다.

140 만 평방 피트의 Slate 시설은 Tesla의 Fremont Factory 크기의 약 1/4이며 현재 매년 약 650,000 대의 차량을 생산하고 있습니다. 다시 한 번, 슬레이트는이 시설에서 매년 150,000 대의 트럭을 생산하기를 희망하며,이 시설에서 프리몬트에서 5 년 이상 걸리는 연간 생산 속도입니다. 단순화 된 제조 공정을 감안할 때 슬레이트는 반드시 더 빨리 움직이기를 희망 할 것입니다.

슬레이트는 미국에서 트럭을 제조 할뿐만 아니라 국내 공급 업체를 사용하기 위해 노력하고 있습니다. 슬레이트의 최고 상업무 책임자 인 제레미 스나이더 (Jeremy Snyder)는“차량은 미국에서 공급망의 대다수와 함께 설계, 설계 및 제조되었습니다. 글로벌 무역 전쟁이 확대되면서 그것은 건전한 움직임처럼 보입니다.