Stellantis는 RAM 1500 REV를 전기 트럭 수요 딤스로 취소합니다.

그러나 이름 판은 계속 살 것입니다. Stellantis는 RAM 1500 Rev로 범위 확장 전기 자동차 (REEV) RAMCHARGER PICKUP을 바꾸고 있다고 말했다. “이 차량은 하프 톤 부문에서 새로운 벤치 마크를 설정하여 뛰어난 범위, 견인 기능 및 페이로드 성능을 제공 할 것”이라고 발표했다.

이 조치는 자동차 제조업체의 판매가 급격히 감소한 후 Stellantis의 CEO Carlos Tavares의 사임을 따랐다. 이 회사는 미국 브랜드를 저하시키고보다 저렴한 모델을 출시하지 못한 혐의로 기소되었습니다.

Ramcharger와 Rev는 전기, 가스, 하이브리드 및 수소 파워 트레인을 처리하도록 설계된 Stellantis의 STLA 프레임 바디 온 프레임 플랫폼에 구축 될 예정입니다. 이 플랫폼은 완전 충전 및 탱크에서 Ramcharger 가스 확장 EV 범위를 최대 690 마일까지 스트레칭하는 데 도움이됩니다.

Stellantis는 연방 정부가 세금 공제 및 더 높은 판매를 목표로하는 기타 인센티브를 제거함에 따라 올해 EV 계획을 지연 시키거나 취소하는 최신 회사가되었습니다. 많은 자동차 제조업체는 연방 인센티브가 사라진 후 판매 속도가 느려질 것으로 예상하여 생산 계획을 지연시키고 있습니다.

특히 크고 무거운 트럭은 전기하기 어려운 부문이었습니다. 이 EV는 일반적으로 평균 EV보다 더 크고 무거운 배터리를 필요로하며, 이는 자동차 제조업체의 비용이 높습니다. Ford F-150 Lightning, Rivian R1T 및 Tesla Cybertruck과 같은 EV 트럭의 판매는 일반적으로 예상보다 느립니다. 그리고 트럭은 무거운 짐을 견인하거나 운반 할 때 범위를 잃는 경향이 있으므로 전기 트럭이 예상되는 모든 트럭을 수행하기를 원하는 고객에게는 힘든 판매가됩니다.