크로스 오버는 여전히 왕 일지 모르지만 세단은 컴백을하고 있습니다.

미국인들은 작은 SUV를 운전합니다 매우 큰 트럭 판매의 75%를 구성하십시오. 놀랍게도 나머지는 주로 세단과 해치백을 포함한 승용차입니다 (상단 모델 중 3 개는 세단입니다).

6 번에는 Toyota Camry가 있습니다. 7 위로 Camry의 목을 숨 쉬는 것은 Toyota Corolla이며, 이는 22%의 매출 성장으로 인해 상위 10 위 목록에 새로운 것입니다. 9 번은 Honda Civic입니다. 코롤라와 마찬가지로 소형 세단이며 얼음 및 하이브리드 버전으로 제공됩니다.

비용은 분명히 미국인의 1/4이 Klarna와 같은 옵션을 사용하여 지불하는시기에 확실히 요인입니다. 식료품 또는 Doordash. 상위 10 개 목록의 세 개의 세단은 모두 30,000 달러 미만으로 시작하며, 코롤라 가격은 $ 20,000에 가깝습니다. 세단은 더 작고 간소화되는 경향이 있기 때문에 크로스 오버와 트럭보다 연료 효율이 향상됩니다. 가격 외에는 세단을 그림에 보관하는 이유가 있으며, 나중에는 탐색하겠습니다.

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세단이 돌아 왔습니다

4 도어 승용차는 여전히 주변에 있습니다

한 단계에서, 4 도어 조수기는 적어도 미국 빅 3에게는 사라지는 것처럼 보였다. 독일인들은 일본인과 한국인들과 마찬가지로 계속 만들었습니다. Tesla 모델 S와 3은 모두 명쾌한 공기와 마찬가지로 세단입니다. 여전히 캐디 나 시보레와 몇 개의 볼보를 얻을 수 있습니다.

세단은 컴백을하고 일부 시장 점유율을 회복하고 있지만 크로스 오버의 지배에 위협이되지는 않습니다. 그것은 군중이 가장 좋아하는 것으로 남아 있습니다.

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크로스 오버가 그렇게 인기있는 이유

차량은 계속 시장을 지배하고 있습니다

도요타

세단을보기 전에 크로스 오버가 왜 인기가 있는지 알아 보겠습니다. 크로스 오버는 자동차와 비교하여 더 많은 공간, 더 큰 승차감 및 개선 된 먼지 주행 기능을 제공하며 전통적인 SUV보다 더 편안한 승차감과 연료 효율을 제공합니다.

Toyota Rav4 대 Toyota Camry

Toyota RAV4는 미국에서 소형 크로스 오버 및 베스트셀러 차량입니다. Toyota Camry는 세단으로, 상위 10 위에 있습니다. 하이브리드 RAV4 AWD와 Camry AWD는 동일한 플랫폼에 구축되었지만 매우 다른 결과를 제공합니다.

그들은 동일한 2.5L 4 기통 하이브리드 드라이브를 사용하며 모두 승객 부피가 98.9 cu-ft입니다. RAV4에는 뒷좌석 뒤에 37.6 Cu-ft화물 공간이 있으며 Camry의 트렁크에는 15.1 cu-ft가 있습니다. RAV4에는 8.1 인치의 지상 간극이 있으며 Camry에는 5.4 인치가 있습니다.

RAV4는 상위 10 개 판매자 목록에 4 개의 크로스 오버가있는 이유를 보여줍니다.

• RAV4 # 1

• 혼다 CR-V #3

• Tesla Model Y #4 (그러나 아마도 2025 년에는 아님)

• 닛산 도적 #8

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세단 혜택 : 비용

의심 할 여지없이 세단은 일반적으로 크로스 오버보다 저렴합니다

도요타

그렇다면 왜 크로스 오버가 그렇게 큰 경우에도 여전히 세단이 있습니까? 크로스 오버가 타협이기 때문에 일부 이기고 일부를 잃는 것을 의미합니다. 주요 영역에서는 세단이 비용이 적게 듭니다. 우리는 비교를 위해 Camry와 RAV4를 유지합니다.

Camry vs RAV4 가격대

Camry vs RAV4 연료 효율 (도시/고속도로/결합)

• Camry AWD 51/49/50 mpg

• RAV4 AWD 하이브리드 41/38/39 mpg

소유 비용

세단은 비슷한 크로스 오버보다 작고 가벼우므로 타이어에서 브레이크에 이르기까지 모든의 마모가 줄어들고 엔진은 더 많은 작업을 수행해야합니다. 크로스 오버의 무게가 조금 더 높아지고 키가 큰 승차 높이는 시간이 지남에 따라 타이어, 브레이크 및 서스펜션에 더 많은 마모가 발생합니다.

Edmunds의 총 5 년 총 비용은 우수합니다 소유권 계산기. 구매 가격이 높아져 금융 비용이 높아지는 것 외에도 세 가지 주요 비용 차이는 유지 보수, 감가 상각 및 연료 비용에 있습니다.

4 월의 평균 신규 자동차 가격은 약 48,000 달러 였으므로 여기에서 다루는 두 모델 모두 그보다 훨씬 낮습니다. 더 비싼 차량이 더 빠르게 감가 상각되는 경향이 있습니다. 예를 들어 Mercedes EQE SUV는 5 년 동안 가치의 53%를 잃게됩니다.

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세단은 취급 및 성능으로 유명합니다

관리하기 쉬운 승차감을 위해 세단은 갈 길입니다.

메르세데스-벤츠

RAV4의 무게는 Camry보다 약 100 파운드 더 많지만 RAV4는 더 높은지면 간극과 더 큰 신체 프로파일을 가지기 때문에 대부분의 무게는지면에서 더 높습니다. 모퉁이를 돌아 다니면서 원심력이 무게를 바깥 휠로 이동시켜 몸이 몸을 기울입니다. 몸이 높을수록 차가 더 많이 기울어집니다.

낮은 슬링 세단은 더 잘 처리되며 항상 모퉁이와 매력적인 도로에서 크로스 오버를 이길 것입니다.

성능

Toyota RAV4 하이브리드 및 Camry AWD에는 동일한 엔진과 파워 트레인이 있습니다. RAV4는 마력이 약간 적지 만 Camry보다 토크가 더 많습니다. RAV4의 무게는 Camry보다 100 파운드 미만이지만 결합 된 MPG는 Camry의 경우 39 대 50입니다. 이것에 대한 유일한 설명은 바람 저항이며, RAV4 하이 프로파일과 박스형 모양이 작동합니다.

세단은 일반적으로 크로스 오버보다 약간 빠르며, 캠리는 6.8 초 만에 0-60mph에서, RAV4는 7.3 초를 걸 으면서도 동일한 작업을 수행합니다.

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실제 성능 세단

최상층 세단이 존재합니다

스바루

세단 사가에는 하이브리드 토요타보다 약간 어둡고 매력적인 또 다른면이 있습니다. 위의 상위 10 개 목록에있는 3 대의 자동차는 모두 일상적이고 실용적인 가족 또는 작업용 자동차이며 완벽하게 능력이 있지만 장관은 아닙니다. 일하러 운전하기 위해 으르렁 거리는 도로 괴물이 필요하지 않습니다. 아니면 당신?

Camry는 232 HP, Civic Hybrid를 완벽하게 존경할만한 200 HP, Corolla 169를 만듭니다. 그러면 Honda Civic Type R은 어떻습니까? 315 마력, 310lb-ft의 토크가 있으며 4.9 초 만에 60mph로 갈 수 있습니다. John Cena는 하나를 운전합니다.

가주 경주에 대해 들어 보셨습니까? 이것은 Toyota의 Motorsports Division이며 로드카에는 GR 접미사가 표시됩니다. 300 마력과 295 lb-ft의 토크를 만드는 1.6L 터보와 함께 50K 미만의 거리 기준 화관 GR을 얻을 수 있습니다. 4.9 초 안에 0에서 60까지.

당신은 트랙에서만 한계에 도달 할 수있는 현대 엘란트라 N, 골프 R, 머스 AMG, BMW M5, 600+ HP Audi Rs 7을 얻습니다. 모든 가족 세단 또는 해치백, 모두 안구를 찍는 힘과 핸들링과 브레이크가 전원에 대처합니다.

이런 종류의 운전 경험은 잭업 세단에서만 찾을 수 있으며 다른 것은 없습니다. 이 차는 아마도 우리 모두가 크로스 오버를 운전하는 것이 아니라는 이유 일 것입니다.